هوا - ژنراتور خنک کننده خنک شده یک تجهیزات پیشرفته تولید برق کوچک است که با راندمان بالا ، قابلیت حمل و ثبات بالا ترکیب می شود و برای مقابله با سناریوهای مختلف عملکرد پیچیده طراحی شده است. با استفاده از یک عملکرد تک رنگ -- cylinder چهار - موتور بنزینی سکته مغزی ، فشرده و صاف است-} در حال اجرا است و قدرت قابل اعتماد را در محیط های متنوع فراهم می کند. این که آیا در طی عملیات ساخت و ساز در فضای باز ، برق ابزارهای برق را تأمین می کند ، استفاده از آن به عنوان منبع تغذیه اضطراری در حین تعمیرات اضطراری برق ، یا تأمین انرژی مداوم برای تجهیزات آبیاری کشاورزی و سیستم های نظارت بر جنگل ، تولید کننده هواپیماهای بدون سرنشین خنک شده-}}}}}}} می تواند با آرامش پاسخ دهد.
به خصوص در زمینه عملیات هواپیماهای بدون سرنشین حفاظت از گیاهان ، این تضمین قدرت اصلی-} است که آیا سموم سموم دفع آفات در مناطق فلات ، نقشه برداری از راه دور در مناطق دور افتاده یا کارهای بازرسی در مناطق بزرگ زمین کشاورزی است ، می تواند به طور قابل توجهی از توان خارج شود تا اطمینان حاصل شود که هواپیماهای بدون سرنشین به طور مؤثر عمل می کنند. در مواجهه با اضطراری مانند قطع برق ناگهانی ، می توان آن را به سرعت برای برقراری تجهیزات مهم شروع کرد. AIR-} سازگاری عالی ژنراتور بدون سرنشین خنک کننده به آن اجازه می دهد تا سناریوهایی را با محیط های منبع تغذیه پیچیده و تقاضای مکرر برق انجام دهد و یک خط دفاع محکم را برای کاربران حرفه ای با عملکرد قابل اعتماد ، قابلیت حمل مناسب و راندمان عملکرد کارآمد ایجاد کند.




مزیت
1.خروجی قدرت بالا:این قابلیت خروجی قدرت قوی دارد ، به راحتی تجهیزات مصرف کننده-}- را به راحتی هدایت می کند. در عملیات هواپیماهای بدون سرنشین ، چه طولانی باشد- زمان استفاده از سموم دفع آفات در مناطق فلات ، نقشه برداری در مناطق از راه دور ، یا عملیات مداوم در محیط های میدانی پیچیده ، می تواند قدرت پایدار و کافی را برای اطمینان از عملکرد بی وقفه تجهیزات فراهم کند ، از پیشرفت کارآمد و انجام کارهای مختلف انجام شود.
2.مصرف سوخت پایین:طراحی کلی بر بهینه سازی راندمان سوخت ، با مصرف سوخت قابل توجهی پایین تر در مقایسه با مدلهای مشابه سنتی متمرکز است. برای سناریوهایی که نیاز به عملیات مکرر و اجرای طولانی مدت- دارند ، به خصوص به عنوان منبع تغذیه هواپیماهای بدون سرنشین ، استفاده از اصطلاح طولانی- می تواند هزینه های سوخت را تا حد زیادی کاهش دهد ، و نشان دهنده مزایای برجسته در کنترل هزینه های عملیاتی و صرفه جویی در سرمایه گذاری طولانی مدت- برای کاربران است.
3.عملکرد پایدار:با استفاده از قطعات با کیفیت بالا- و فناوری مونتاژ دقیق ، موتور به راحتی کار می کند و میزان خرابی کمی دارد. حتی در محیط های پیچیده مانند تغییر دمای بزرگ و گرد و غبار ، می تواند تولید قدرت پایدار را حفظ کند ، باعث کاهش وقفه های کار ناشی از خرابی تجهیزات شود و ضمانت قابل اعتماد برای تکمیل صاف کارهای مختلف ارائه دهد.
4.تنظیم سرعت هوشمند:از طیف گسترده ای از تنظیم سرعت پشتیبانی می کند و سیستم می تواند به طور خودکار سرعت موتور را مطابق با شرایط بار واقعی {{0} تنظیم کند. هنگامی که بار کوچک است ، به طور خودکار سرعت صرفه جویی در سوخت را کاهش می دهد. با افزایش بار ، به موقع سرعت را برای اطمینان از توان کافی ، دستیابی به تعادل هوشمندانه بین قدرت و مصرف سوخت ، اطمینان از استفاده کارآمد از انرژی و نیازهای برق در مراحل مختلف عملکرد افزایش می دهد.
5.قابلیت حمل بالا و سازگاری با محیط های پیچیده:ساختار کلی با وزن متوسط ، مجهز به دستگیره یا سازه های قابل حمل برای حمل آسان ، جمع و جور است و به یک فرد مجرد اجازه می دهد تا آن را به راحتی حرکت دهد و حمل کند ، مناسب برای حمل و نقل در مناطق دور افتاده ، مناطق کوهستانی و سایر مناطق با حمل و نقل ناخوشایند. In addition, its body has certain dust-proof and splash-proof capabilities, enabling stable operation in complex environments such as dusty and light rain, without being disturbed by the external environment, ensuring continuous power supply.
مشخصات
| مدل | GM9800is | GM10800is |
| مدل موتور | GM192F | GM174F |
| نوع موتور | سیلندر تک ، چهار- سکته مغزی ، خنک کننده هوا ، SV ، نوع عمودی ، شافت افقی | سیلندر تک ، چهار {0} سکته مغزی ، خنک کننده آب ، OHV ، 25 درجه |
| Bore × Stroke (MM) | 92x66 | 74x68 |
| جابجایی (CC) | 440 | 300 |
| ظرفیت مخزن سوخت (L) | 25 | 12 |
| مصرف سوخت (گرم/کیلووات ساعت) | 540 | 225 |
| نسبت فشرده سازی | 9.1:1 | 10.2:1 |
| حداکثر قدرت (kw/rpm) | 6.5/3600 | 9.5/4800 |
| قدرت امتیاز (kW/rpm) | 6.2/3600 | 8.5/4800 |
| حداقل سرعت بدون بار (RPM) | 2500 | 1600 |
| سیستم احتراق | احتراق بدون تماس ترانزیستور | احتراق بدون تماس ترانزیستور |
| روش شروع | شروع مجدد/شروع الکتریکی | شروع برقی |
| روش روغن کاری | روغن کاری چلپ چلوپ | روغن کاری پمپ روغن |
| روش خنک کننده | خنک کننده هوا | خنک کننده آب+خنک کننده هوا |
| ظرفیت روغن موتور (L) | 1.1 | 1.1 |
| سر و صدا (DB) | 88 | 75 |
| سرعت کار (RPM) | 2900-3600 | 2800-4800 |
| ولتاژ خروجی (DCV) | 51-62 | 45-80 |
| حداکثر جریان (DCA) | 100A | 120A |
| وزن ماشین (کیلوگرم) | 78 | 90 |
| نوع باتری | T20P,T25,T30,T40,T50 | T20P,T25,T30,T40,T50 |




تگ های محبوب: ژنراتور شارژ باتری های هواپیماهای بدون سرنشین ، ژنراتور چین برای شارژ باتری های هواپیماهای بدون سرنشین تولید کنندگان ، تأمین کنندگان ، کارخانه










