سلام! به عنوان تامین کننده موتورهای بنزینی، اخیراً سؤالات زیادی در مورد تفاوت بین موتورهای بنزینی تنفس طبیعی و اجباری - القایی دریافت شده است. بنابراین، فکر کردم که آن را در این پست وبلاگ برای شما شرح دهم.
بیایید با اصول اولیه شروع کنیم. موتور بنزینی نوعی موتور احتراق داخلی است که از بنزین به عنوان سوخت استفاده می کند. این موتورها همه جا هستند، از اتومبیل و موتور سیکلت گرفته تا قایق های کوچک و ماشین های چمن زنی. اکنون، وقتی صحبت از نحوه ورود هوا به محفظه احتراق می شود، دو روش اصلی وجود دارد: آسپیراسیون طبیعی و القای اجباری.
موتورهای بنزینی تنفس طبیعی
یک موتور بنزینی تنفس طبیعی، همانطور که از نام آن پیداست، متکی به جریان طبیعی هوا به داخل موتور است. هنگامی که پیستون در طول کورس ورودی به سمت پایین حرکت می کند، خلاء در سیلندر ایجاد می کند. این خلاء هوا را از طریق منیفولد ورودی به موتور می مکد. سپس هوا با سوخت مخلوط می‌شود و شمع، مخلوط را مشتعل می‌کند و نیرو ایجاد می‌کند.
یکی از بزرگترین مزایای موتورهای تنفس طبیعی، سادگی آن است. هیچ قطعه پیچیده ای مانند توربوشارژر یا سوپرشارژر وجود ندارد، که به این معنی است که مشکلات کمتری ممکن است پیش بیاید. این سادگی همچنین منجر به کاهش هزینه های نگهداری می شود. اگر کسی هستید که دوست دارید موتور خود را سرهم بندی کنید یا نمی خواهید با تعمیرات با تکنولوژی بالا سر و کار داشته باشید، یک موتور تنفس طبیعی ممکن است راه حلی باشد.
یکی دیگر از مزیت های آن، انتقال توان خطی است. در موتورهای تنفس طبیعی، با فشار دادن پدال گاز، قدرت به آرامی افزایش می یابد. این باعث می شود موتور قابل پیش بینی تر و راحت تر رانندگی شود، به خصوص برای مبتدیان. لازم نیست نگران افزایش ناگهانی قدرت باشید که می تواند شما را غافلگیر کند.
با این حال، موتورهای تنفس طبیعی محدودیت های خود را دارند. از آنجایی که آنها به جریان طبیعی هوا متکی هستند، نمی توانند به اندازه یک موتور القایی اجباری هوا جذب کنند. این بدان معناست که آنها به طور کلی قدرت خروجی کمتری در مقایسه با موتورهای هم اندازه با القایی اجباری دارند. به عنوان مثال، اگر به دنبال یک خودروی اسپورت با کارایی بالا هستید، ممکن است یک موتور تنفس طبیعی نتواند قدرت مورد نظر شما را ارائه دهد.
همچنین، عملکرد یک موتور تنفس طبیعی می تواند تحت تأثیر ارتفاع قرار گیرد. در ارتفاعات بالاتر، هوا رقیق‌تر است، به این معنی که اکسیژن کمتری برای احتراق در دسترس است. این می تواند منجر به کاهش قدرت و راندمان شود.
موتورهای بنزینی اجباری - القایی
حالا بیایید در مورد موتورهای القایی اجباری صحبت کنیم. دو نوع اصلی سیستم های اجباری - القایی وجود دارد: توربوشارژر و سوپرشارژر. هر دوی این سیستم ها با وارد کردن هوای بیشتری به موتور نسبت به حالت عادی با تنفس طبیعی کار می کنند.
یک توربوشارژر از گازهای خروجی موتور نیرو می گیرد. گازهای خروجی یک توربین را می چرخانند که به یک کمپرسور متصل است. سپس کمپرسور هوا را وارد موتور می کند. توربوشارژرها بسیار کارآمد هستند زیرا از انرژی استفاده می کنند که در غیر این صورت هدر می رود.
از طرف دیگر یک سوپرشارژر مستقیماً توسط میل لنگ موتور به حرکت در می آید. از یک تسمه یا زنجیر برای چرخاندن کمپرسور استفاده می‌کند که هوا را وارد موتور می‌کند. سوپرشارژرها تقویت فوری را ارائه می دهند، به این معنی که به محض فشار دادن پدال گاز، قدرت بیشتری دریافت می کنید.
بزرگترین مزیت موتورهای القایی اجباری افزایش توان خروجی است. با وارد کردن هوای بیشتر به موتور، می توانید سوخت بیشتری بسوزانید که نتیجه آن قدرت بیشتر است. این باعث می شود موتورهای القایی اجباری برای کاربردهای با عملکرد بالا، مانند اتومبیل های اسپرت و وسایل نقلیه مسابقه ای عالی باشند.
موتورهای القایی اجباری نیز در ارتفاعات کارآمدتر هستند. از آنجایی که آنها هوا را به موتور وارد می کنند، می توانند هوای رقیق تر را در ارتفاعات بالاتر جبران کنند. این بدان معنی است که شما می توانید عملکرد خوبی را بدون توجه به جایی که رانندگی می کنید حفظ کنید.
اما موتورهای القایی اجباری بدون اشکال نیستند. آنها پیچیده تر از موتورهای تنفس طبیعی هستند، به این معنی که ساخت و تعمیر آنها گران تر است. به ویژه توربوشارژرها می توانند مستعد مشکلاتی مانند تاخیر توربو باشند. تأخیر توربو تاخیر بین فشار دادن پدال گاز تا زمانی که توربوشارژر شروع به تقویت می کند. این می تواند باعث شود که موتور در سرعت های پایین کمتر پاسخگو باشد.
کدام یک را باید انتخاب کنید؟
بنابراین، کدام نوع موتور برای شما مناسب است؟ خوب، این به نیازها و ترجیحات شما بستگی دارد. اگر به دنبال یک موتور ساده و قابل اعتماد با ارائه قدرت روان و هزینه های نگهداری کم هستید، یک موتور تنفس طبیعی ممکن است بهترین انتخاب باشد. شما می توانید ما را بررسی کنیدموتور مینی 4 زمانهبرای مثالی عالی از یک موتور تنفس طبیعی که برای کاربردهای کوچک مناسب است.
از سوی دیگر، اگر به دنبال کارایی بالا هستید و از پرداخت کمی اضافی برای آن ناراحت نیستید، یک موتور القایی اجباری راه حلی است. ماموتور قایق کوچکبه لطف سیستم القایی اجباری، ترکیبی عالی از قدرت و کارایی را ارائه می دهد.
من به عنوان یک تامین کننده موتور بنزینی، مزایا و معایب هر دو نوع موتور را از نزدیک دیدم. چه یک علاقه‌مند باشید که به دنبال یک موتور کوچک برای پروژه خود هستید یا یک حرفه‌ای باشید که به یک موتور با کارایی بالا نیاز دارد، ما شما را تحت پوشش قرار می‌دهیم.
اگر علاقه مند به کسب اطلاعات بیشتر در مورد موتورهای بنزینی ما هستید یا در مورد تفاوت بین موتورهای تنفس طبیعی و موتورهای القایی اجباری سؤالی دارید، در تماس با ما دریغ نکنید. ما اینجا هستیم تا به شما کمک کنیم موتور مناسب برای نیازهای خود را پیدا کنید. بیایید یک مکالمه را شروع کنیم و ببینیم چگونه می توانیم با هم کار کنیم تا موتور مناسب برای برنامه شما را به دست آوریم.
مراجع
- هیوود، جی بی (1988). اصول موتور احتراق داخلی مک گراو - هیل.
- Crolla، D. A. (2001). مکانیک خودرو. نیونز.
